“Virbac Paprec 3″ passiere gestern die Kapverden, knapp 250 Meilen später gefolgt von “Mapfre”, während “Renault” noch ein wenig in den Flauten der Doldrums parkt. “Estrella Damm” und “Neutrogena” gelang es, den leichten Winden vorerst zu entkommen und mit Geschwindigkeiten im zweistelligen Bereich nach vorn zu preschen. Doch die Schwachwindphasen sind für sie noch längst nicht vorbei. Es kann jederzeit sein, dass sich die Bedingungen wieder schlagartig ändern. “Estrella” ist im Moment einen Zehntel Knoten langsamer, liegt dafür 38 Meilen vor “Neutrogena”.
520 Meilen weiter hinten im Feld liegt “Gaes”. Auf dem Schiff von Dee Caffari und Anna Corbella gab es die vergangenen zwei Tage viel zu basteln. Ein Ballasttank war geplatzt und musste von den beiden repariert werden.
Schnellstes Boot der vergangenen 24 Stunden wurde “Hugo Boss”. Nach der erfolgreichen Reparatur auf den Falklandinseln konnte es im Sturm sein Starkwindpotential ausschöpfen und ersegelte ein 320-Meilen-Etmal. Auch “Forum Maritim Catala” hatten mit den bis zu 52-Knoten-Winden (Windstärke zehn) zu kämpfen.
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Ryan schrieb gestern früh:
Diese Tage mit leichten Winden werfen unsere ETA-Berechnungen (Estimated Time of Arrival – “geschätzte Ankunftszeit”) völlig durcheinander. Vergangene Nacht hatten wir einige Sturmböen, die uns in hohen Geschwindigkeiten in die richtige Richtung befördert haben. Aber leider nur für kurze Zeit. Der Nachteil, den Kiel nicht weit genug ausschwenken zu können, macht sich immer wieder bemerkbar. Aber wie auch immer: Wir sind gut auf Kurs Nord, an Bord ist alles in Ordnung. Wir haben immer noch für 16 Tage Nahrung an Bord, da wir rechtzeitig mit dem Sparen angefangen haben. Hoffentlich spüren wir morgen ein wenig mehr von den Südost-Passatwinden.
Ryan
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Zwischenstand beim Barcelona World Race am Donnerstag (24. März, 3.00 Uhr):
1. Virbac-Paprec 3: Jean-Pierre Dick / Loïck Peyron (beide Frankreich) noch 2.089 Seemeilen
2. Mapfre: Iker Martínez / Xabi Fernández (beide Spanien) 249 Seemeilen zurück
3. Renault: Pachi Rivero / Antonio Piris (beide Spanien) 1.071
4. Estrella Damm: Alex Pella / Pepe Ribes (beide Spanien) 1.220
5. Neutrogena: Boris Herrmann / Ryan Breymaier (Deutschland/USA) 1.258
6. GAES: Dee Caffari / Anna Corbella (Großbritannien/Spanien) 1.778
7. Hugo Boss: Wouter Verbraak / Andrew Meiklejohn (Die Niederlande/Neuseeland) 3.793
8. Fòrum Marítim Català: Gerard Marín / Ludovic Aglaor (Spanien/Frankreich) 4.078
9. We are Water: Jaume Mumbrú / Cali Sanmartí (beide Spanien) 5.697
10. Central Lechera Asturiana: Juan Merediz / Fran Palacio (beide Spanien) 9.461
Mirabaud: Dominique Wavre / Michèle Paret (Schweiz/Frankreich) aufgegeben mit Mastbruch
Président: Jean Le Cam / Bruno García (Frankreich/Spanien) aufgegeben mit Mastbruch
Foncia: Michel Desjoyeaux / François Gabart (beide Frankreich) aufgegeben mit Mastbruch
Groupe Bel: Kito De Pavant / Sébastien Audigane (beide Frankreich) aufgegeben mit Kielschaden



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Hallo Ihr zwei,
Fuer 16 Tage Essensvorraete, das hört sich nach Wasser und Brot an. Habt Ihr eine Angel dabei für alle Fälle? Aus Interesse, liesse das Reglement eine Essenslieferung zu oder nur als 48 Std Strafe? Naja, Ihr habt ja offensichtlich vorgesorgt. Wenn die Wind weiter für Euch blasen koennt Ihr in Barcelona noch einen Dinnerempfang organisieren.
Liebe Gruesse,
Sebastian
Guten Morgen Ihr Zwei,
ich wünsche Euch weiterhin eine GUTE FAHRT.
Habt Ihr bei den Essensvorräten den Schiffszwieback und den Rum auch berücksichtigt ???
Gruß Armin
hey ihr beiden,
schönes foto…war ryan im mast? checkt ihr nochmal alles für das finale mit wind? ist euch zu wünschen…wir drücken weiter die daumen dass ihr richtig guten wind findet…machts gut, weiter so!
servus, yo
Moin Jungs,
im Flautenpoker immerhin 3 sm abgeknipst ! Weiter so, ihr macht das schon….
VG aus Kölle,
Frank
Heyho,
freut mich, dass die Gebete für Wind in den Doldrums zumindest etwas erhört wurden. Denn bisher hätte es durchaus schlimmer kommen können. In 1 – 2 Tagen könntet Ihr schon durch sein – hoffentlich. . .
Und trotz 50% Leistungsverlust auf dem Kiel kommt die Bierdose nicht so wirklich weg. Starke Leistung von Euch und der Lady. Pflegt sie, dann trägt sie Euch zügig nach Haus.
Und immer schön an den Torwart-Titan denken . . .
Gruß aus dem frühlingshaften Hamburg
Jens
Hi Boris, hi Ryan!
Das sieht doch wirklich gut aus! Ihr haltet die Estrella und gemeinsam macht Ihr jetzt noch Renault fertig, ist wirklich verblüffend, wie Ihr die im Gleichschritt einholt, nur noch 130nm! Das wird ein wirklich spannendes Finale um Platz 3, freu mich schon!
Viele Grüße aus München
Stefan
Hallo Ihr Beiden,
das wird ja nochmal spannend! Drücke Euch die Daumen, dass Ihr die Estrella im weiteren Verlauf noch abfangen könnt….
Hi Boris, Ryan,
nur noch ca. 170Meilen bis zum Äquator, was macht ihr denn mit den Doldrums??? Einfach drüber bügeln! Saustark.
Ach so: Ich sag dem Klabautermann, dass ihr ein gutes Stück früher da seid!
Virbac Pabrec ist in Ghost mode (Firlefanz, wenn ihr mich fragt), die haben auch schon Angst bekommen, vor der Show die ihr abzieht!
Schmeißt weiter alles rein was ihr habt und mehr, bis ihr nicht mehr stehen könnt. Wir tragen euch in BCN vom Boot!
Markus
Hallo Ihre beiden Männer der See,
wir wünschen Euch alle Gunst von Rasmus. Fallt bloss nicht vom Fleisch!
Fair Winds
Mein täglicher Arbeitsablauf hat sich dem Rennen angepasst: morgens nach dem Hochfahren des PC ein Blick auf das Etmal und den Stand von Boris Herrmann und der Neutrogena, dann sollen sie den Tag über genau wie ich ordentlich arbeiten. Abends dann ein letzter Blick, wie weit sie gekommen sind. Nun habe ich das Glück, mich zu erholen, aber ich denke häufig an die beiden, die mit der Natur kämpfen dürfen, Wind und Wellen genießen, mit ihnen spielen, oder Spielball sein und nicht umzukommen. Leben in purer Form! Ich habe davon geträumt, ihr macht es für euch wahr. Genießt das Rennen und die schönen Matches. Ein klein wenig seid ihr auch stellvertretende Segler für viele im Lande (und für mich).
Zu meinem Glück fängt hier die Segelsaison nun auch wieder an.
Hi Boris, Ryan,
Mir geht es so wie der gesamten Community, die euch seit langer Zeit “verfolgen”. Es wird immer spannender. Wir haben zwar nicht wirklich die Hilfsmittel wie ihr, den scheinbar richtigen Kurs zu wählen. Umso größer ist die Bewunderung dann zu sehen, ihr habt es besser gemacht, als selbst vorgestellt. Weiterhin viel Glück bei eurer Routenwahl für die kommende schwierige Passage. Vielleicht kommt doch noch einer in der Dämmerung vorbei und schmeißt ein fettes Fresspacket rüber. Passt auf die Mädels auf, die haben einen guten Lauf und heimlich den Klabautermann bestochen.
Servus und Fair Winds
Moin aus Hamburg,
soooo viele gedrückte Daumen – das wird ein super Finale! Egal, wie es ausgeht: Das ist großer Sport!
Voller Vorfreude auf neue News von Euch,
Elisabeth
Hallo BorisundRyan,
seht zu das ihr endlich nach Hause kommt.
Das nimmt hier langsam komische Züge an.
Neulich war ich Steak essen – musste an euch denken, und hatte ein schlechtes Gewissen.
Gestern Abend kommt meine Frau nach Hause und fragt:
” Na, was machen deine Jungs?” – dabei hab´ ich nur Töchter!
Jetzt aber los!
PS: Ich kann euch prophezeien. Ab Gibraltar werden eure Gedanken nur noch um die erste richtige Mahlzeit an Land kreisen. Das wird das beherrschende Thema an Bord sein.
Moin Ihr Helden,
meine Frau fragt mich auch was mit Neutrogena ist!!
Jetzt nur noch das Boot sicher nach Barcelona bringen und Estrella und Renault überholen:o))
Super Leitung
Gruß von der Nordsee
Jetzt nur nicht nachlassen! Ihr packt das! und Estrella, ha ihr werdet sehn das erledigt sich von selbst!
Viele Grüße
Rasmus