Es bleibt spannend. Während “Estrella Damm” in den vergangenen Stunden penetrant den Kurs nach Norden gehalten hat, haben sich Boris und Ryan gen Osten orientiert. “Neutrogena” liegt nun 13 Meilen zurück, segelt aber 3,5 Knoten schneller als die Spanier, die nur mit zwei Knoten dahin driften. Bei der nächsten Aktualisierung des Trackers kann es aber schon wieder ganz anders aussehen. Die Doldrums sind unberechenbar.
“Hugo Boss” hat nach erfolgreicher, mehrtägiger Reparatur von Boot und Segeln den Absprung von den Falklands geschafft und sich direkt vor die Nase von “Forum Maritim Catala” gesetzt, die nur noch 64 Meilen zurück liegen. Die Schiffe haben zwar beide keine Chance mehr, den etwa 3.000 Meilen weiter nördlich segelnden Pulk einzuholen, aber zumindest haben sie nun einen direkten Konkurrenten, mit dem sie sich duellieren können, anstatt einfach “nur” das Rennen zuende zu segeln. Interessanter Vergleich: Ob die relativ neue, 2007 sehr radikal konzipierte “Hugo Boss” ein leichtes oder schweres Spiel gegen die zwar elf Jahre alte und schmalere “Forum Maritim Catala” (Ellen MacArthurs ehemalige “Kingfisher) haben wird.
Vergangenen Samstag haben Boris und Ryan übrigens ihren Ausgangskurs gekreuzt. Damit ist die Welt nonstop umrundet. Boris hatte es ja schon per Twitter vermeldet. Nun hat er heute auch einen Screenshot ihrer gesegelten Route um die Welt geschickt.
Boris hat außerdem wieder einen neuen Blogeintrag auf YACHT.de gepostet. Hier könnt ihr ihn lesen:
—–
Video-Konferenz mit Ryan (auf Englisch):
—–
Zwischenstand beim Barcelona World Race am Dienstag (22. März, 1.00 Uhr):
1. Virbac-Paprec 3: Jean-Pierre Dick / Loïck Peyron (beide Frankreich) noch 2.518 Seemeilen
2. Mapfre: Iker Martínez / Xabi Fernández (beide Spanien) 204 Seemeilen zurück
3. Renault: Pachi Rivero / Antonio Piris (beide Spanien) 889
4. Estrella Damm: Alex Pella / Pepe Ribes (beide Spanien) 1.161
5. Neutrogena: Boris Herrmann / Ryan Breymaier (Deutschland/USA) 1.174
6. GAES: Dee Caffari / Anna Corbella (Großbritannien/Spanien) 1.962
7. Hugo Boss: Wouter Verbraak / Andrew Meiklejohn (Die Niederlande/Neuseeland) 3.942
8. Fòrum Marítim Català: Gerard Marín / Ludovic Aglaor (Spanien/Frankreich) 4.006
9. We are Water: Jaume Mumbrú / Cali Sanmartí (beide Spanien) 5.786
10. Central Lechera Asturiana: Juan Merediz / Fran Palacio (beide Spanien) 9.031
Mirabaud: Dominique Wavre / Michèle Paret (Schweiz/Frankreich) aufgegeben mit Mastbruch
Président: Jean Le Cam / Bruno García (Frankreich/Spanien) aufgegeben mit Mastbruch
Foncia: Michel Desjoyeaux / François Gabart (beide Frankreich) aufgegeben mit Mastbruch
Groupe Bel: Kito De Pavant / Sébastien Audigane (beide Frankreich) aufgegeben mit Kielschaden
Loading...
Jungs,
ihr macht das schon…
wie Ryan schon sagt, “as fast as possible”
Wir drücken euch die Daumen… und wenn ihr Hilfe braucht…. wir sind bei euch !!!
Herzlichen Dank an Johannes für die Simultanübersetzung, so fühlen wir uns wie an Bord !
VG
Frank
Ich druecke auch weiterhin fest die Daumen, dass ihr ein paar schoene, windige Wolken findet. Boris, vlt kannst du ja mal beschreiben, wie man da in den Doldrums taktisch arbeitet. Wind gibt’s glaube ich immer bei den Squalls, oder? Und die findet man auf dem Wetterradar? Und wie kommt man dann zu denen hin, auf einem Segelboot wenn man keinen Wind hat?
Wir drücken jetzt täglich alle ganz fest die Daumen und es wäre zu schön, wenn ihr den Spaniern zeigen könnt, was eine Harke ist. Dass Glück ist mit Euch und dass Können auch.
Guten Morgen aus OL!
Spannend Eure “Kabbelei” mit Estrella! Drücke auch ganz doll die Daumen, daß Ihr schneller seid & wieder überholen könnt!
Viel Glück,
Christiane
Hehe, jetzt doch Richtung Küste? Bin aufs 1000h Update gespannt!
Rechts antäuschen und links vorbei -> VENGA Jungs!!!
Markus
Hallo Boris, Hi Ryan,
.
man kann auf dem Tracker sehen, wie hart ihr ackert, um jedes Zipfelchen Wind zu erhaschen, das ihr nur kriegen könnt. Hut ab!
Alex Pella und Pepe Ribes können euch nicht abschütteln. Wer auch immer dieses Duell am Ende gewinnt – ihr alle und auch die, die auf der Strecke geblieben sind, verdient den größten Respekt! Ihr werdet sicher mit ihnen in Barcelona ein kühles Bierchen zischen – der Sponsor von Alex und Pepe hat es sicher schon kalt gestellt, wenn ihr ankommt
Haltet durch, wir sind immer bei euch,
Mast- und Schotbruch
Balticsailor
Dear Boris, dear Ryan,
honestly, I feel somehow relieved to see you struggling with weak winds since this reduces the risk of breakage and as long as your supplies are sufficient and the competitors are trapped in the same way it’s no disadvantage for you. And in terms of suspense it is a nice change after thousands of miles of surfing on the edge of disaster to follow the masterminds playing tactical water chess. I hope that you can enjoy this too – there are still all chances for you in the skies to beat ED!
Good luck!
D
na Ihr das ist ja fast match Race was Ihr da macht. Wünsch Euch Glück den eine oder anderen Squall in der Nacht zu erwischen, die Dinger kommen komischerweise nie am Tag oder? warum eigentlich? Euch noch viel Spaß auf der Reststrecke verfolge den Tracker mittlerweile 5 mal am Tag es bleibt mit euch spannend.
Moin Jungs,
ohne Euch wäre das BWR nur halb so spannend! Lasst Euch nicht abhängen, Hartnäckigkeit zahlt sich aus. Beim Kampf mit der “Mirabaud” hat`s auch funktioniert!! Drück Euch die Daumen- macht weiter so.
Na also!
13 kn boatspeed – endlich gehts weiter!
Kann man Bier eigentlich in der Pfeife rauchen?
seid ihr sicher dass ihr segelt?? langsam kommt mir eurer kopf an kopf rennen mit der estrella so wie ein pferderennen vor….
bin schon auf´s fotofinish gespannt!
guten wind
Hi Boris, Ryan,
das sieht gut aus! Aber denkt an den Klabautermann: Pick up @ Äquator, Freitag 0:01 Uhr…:-)
Vengaaaaa
Markus
Hi Boris, hi Ryan
you’re still doing a great job! Tracker tells us that you keep the speed of Estrella with you’re compromised old lady (sometimes you even beat them!!) and Renault has put on the brakes only 170mls ahead. Hope you still got enaugh power for all those sailchanges!? Keep on going guys. Finish is Barcelona! We’re all with you!
Peter from Hamburg
@bronsky
..also ich denke Bier kann man nicht in der Pfeife rauchen,aber vielleicht können wir uns dem Problem von einer anderen Seite nähern..(weil es macht mich jetzt auch schon ganz “hibbelig”)…
also
Im Jahr 1876 gründete Damm in Barcelona seine eigene Brauerei.Als Namen für die Marke wählte er das Wort „Estrella“, das sowohl im Spanischen als auch im Katalanischen „Stern“ bedeutet. Ein solcher stellt auch das Logo der Marke dar.
Bier mit einem Alkoholgehalt von 5,4 %………verursacht sicherlich auch eine “Fahne” hinter sich…auf die Dauer kann das unserer NEUTROGENA nicht gefallen..weil +• Die sehr leichte Formel mit angenehm frischem Duft zieht schnell in die Haut ein.
…die muss drann vorbei!
Boris+Ryan “lasst die Lady laufen!”