Auf dem Tracker ist es gut zu erkennen: “Neutrogena” hat in der vergangenen Nacht einen Haken nach Westen geschlagen, um aus dem herrschenden Nordwestwind heraus weiter unter die südamerikanische Küste zu gelangen, wo Westwind herrscht. Das Wettersystem der kommenden Tage wird vor allem “Hugo Boss” und “Gaes” gute Chancen bringen, den Rückstand auf die Vorderen zu verringern. Die ganze Strecke bis hoch zum Äquator werden sie vorraussichtlich perfekte Raumwindbedingungen erwarten.
Der mutige Schlag nach Westen hat Boris und Ryan natürlich wertvolle Meilen gekostet. Zeitweise waren sie bereits auf Platz 5 zurück gerutscht, nun liegen sie wieder auf Platz vier – jedoch mit nur 0,2 Meilen Vorsprung auf “Estrella Damm”. “Mirabaud” liegt auch nur 22 Meilen zurück. Gemessen anhand der Distanzen nach Barcelona, wohlgemerkt! Technisch sieht es aber ganz anders aus. “Neutrogena” segelt nun dank dem Schlenker in halben, bald vielleicht sogar achterlichen Winden. Vier, bzw. einen Knoten schneller als die Kontrahenten sind sie bereits. Es bleibt abzuwarten, wie es weitergeht.
Weiter vorne wird es ebenfalls spannend. “Virbac Paprec 3″ verlor über Nacht 100 Meilen auf “Mapfre”, die derzeit 6,5 Knoten schneller sind und zuletzt 19 Knoten Durchschnittsspeed vermeldeten!
Nachricht des Tages ist, dass das Solent wieder einsatzfähig ist
Die beiden haben gestern den ganzen Tag daran gebastelt und es doch tatsächlich geschafft, alles so zusammen zu bauen, dass sie das Segel wieder benutzen können. Weiter unten auf dieser Seite erklärt Ryan im Video mehr.
—–
Im Kalender könnt ihr euch folgende Termine notieren:
- Montag wird Boris in einem zehn minütigen Beitrag auf WDR- Sport inside zu sehen sein. (22.45 – 23.15 Uhr, Infos HIER KLICKEN)
- Dienstag gibt es einen Beitrag im ARD-Morgenmagazin
—–
In diesem Video erklärt Ryan, wie sie das Solent repariert haben
—–
Zwischenstand beim Barcelona World Race am Samstag (12. März, 14.00 Uhr):
1. Virbac-Paprec 3: Jean-Pierre Dick / Loïck Peyron (beide Frankreich)
2. Mapfre: Iker Martínez / Xabi Fernández (beide Spanien) 428 Seemeilen zurück
3. Renault: Pachi Rivero / Antonio Piris (beide Spanien) 1.350
4. Neutrogena: Boris Herrmann / Ryan Breymaier (Deutschland/USA) 1.820
5. Estrella Damm: Alex Pella / Pepe Ribes (beide Spanien) 1.821
6. Mirabaud: Dominique Wavre / Michèle Paret (Schweiz/Frankreich) 1.842
7. GAES: Dee Caffari / Anna Corbella (Großbritannien/Frankreich) 2.547
8. Hugo Boss: Wouter Verbraak / Andrew Meiklejohn (Die Niederlande/Neuseeland) 2.574
9. Fòrum Marítim Català: Gerard Marín / Ludovic Aglaor (Spanien/Frankreich) 4.644
10. We are Water: Jaume Mumbrú (ESP) / Cali Sanmartí (beide Spanien) 6.718
11. Central Lechera Asturiana: Juan Merediz / Fran Palacio (beide Spanien) 7.312
Groupe Bel: Kito De Pavant / Sébastien Audigane (beide Frankreich) aufgegeben wegen Kielschaden
Président: Jean Le Cam / Bruno García (Frankreich/Spanien) aufgegeben mit Mastbruch
Foncia: Michel Desjoyeaux / François Gabart (beide Frankreich) aufgegeben mit Mastbruch



Loading...
Mann äy, Ihr macht es wirklich spannend – nach Müdigkeit sieht das wirklich nicht aus. Aber ob ihr wirklich in den Sturm reinwollt? Das der Tracker nur alle sechs Stunden aktualisiert wird, ist kaum auszuhalten…
Euch alles Gute, den Spaß nicht vergessen und den Albatross mitnehmen, soweit er fliegt.
Die Westküste hatte vor einigen Wochen schon einmal die besseren Winde und nach dem Motto: “Das Glück gehört den Tüchtigen (und Mutigen)” bin ich mir sicher, das ihr genau die richtige Entscheidung getroffen habt. Group Bel wird Euch wohl überholen – im Container – und am Ende flitzt ihr dann gaaaanz locker auf´s Podium, das wünsche ich Euch von Herzen !!!
Hallo,
toll, immer wieder was neues von Euch.
Freut mich das, Ihr noch nicht die Lust verloren habt und endlich wieder anfangen könnt taktisch zu segeln.
Wie Boris selbst schon sagte:„Reicht es nicht aus, nur schnell zu segeln, es muss auch in die richtige Richtung sein.“
Wünsche Euch dabei Glück, wir halten weithin alle Daumen.
Gruß
Reiner
Ich hab nichts anders von euch erwartet
. – da habt ihr aber eine riesige “Kiste” voll mit Ergeiz dabei, die … das sag ich nicht … aber immer noch voller obercoolen Überraschungen steckt!
Wow. Go Guys you make it!
@ Herrn Mewes, der ja im Urlaub ist … : Genau! – Links antäuschen und Rechts vorbei. Go. Go. Go. You take them all !!!!!!!!!!!
PS: Termine notiert … bin dabei
Bravo, tolle Reparatur. So schafft Ihr es sehr gut nach Barcelona.
Fair winds.
Randolf
Moin Boris,
-:-)
genial!
Heute der erste richtige Frühlingstag in Oldenburg
Sonnige Grüße!
Jörg
I can’t wait to see if the move works out. The tracker is so slow. Berlin also is in spring mood. Sunny greetings from here as well. Go Neutrogena, go!!
Sebastian
“Wenn Du denkst es geht nichts mehr, kommt irgendwo `ne Flanke her!”. Günther Netzer.
Soviel zum “neuen” Solent und jetzt ab durch die Mitte.
Das ist ja wirklich eine tolle Kombination von Kampfgeist, Know-how, Mut und sicher auch Glück, denn das kommt immer dann, wenn man es sich verdient. Ich gebe meinem Vorredner recht: Man möchte öfters ein Update haben und am Bildschirm die Meilen messen, den kommenden Wind checken und theoretisch mitsegeln.Vielleicht kompensiert ja der zusätzliche Ballast all der Mitfiebernden, richtig verstaut, die Malaise des Kiels…Haut rein, Jungs, eine ganze grosse Gemeinde drückt Euch die Daumen. Landrattengrüße aus Madrid
Hui, was für ‘nen Schlenker! Drück Euch die Daumen, daß Ihr die richtige Entscheidung getroffen habt!
& best regards,
Wahnsinn, daß Ihr das Segel tatsächlich repariert habt und es wieder benutzen könnt! Congratulation
Christiane
Das Glück ist mit den Tüchtigen!
… und was den Rückfall auf Platz 4 angeht … : Manchmal muss man einen Schritt zurück machen um wieder Anlauf zu nehmen.
Und da Ihr ja schon gesagt habt, dass Ihr Euch und das Boot nicht unnötig stressen werdet, habe ich garkeine Bedenken, dass Ihr dieses Rennen, diese Reise vollendet. Und dann könnt Ihr sagen: Mit einer echten Weltumseglung non-stop!
Ich werde Euch weiter beobachten! Zu verstehen als Versprechen und nicht als Drohung!
Hallo Ihr Zwei,
mit Eurem Schlenkerkurs hab Ihr wohl Einige durch den Wind gebracht. Wenn mein Bildschirm und mein Tracker nicht spinnen hat die Mirabaud um ca. 18 UTC Kurs Kapstadt angelegt…..Hi. Hi.
Gruß Armin
Hallo, Ihr macht das super !!!!! Wünsche viel Glück und BESTE Winde. Hatte heute schon Bedenken, als ich heute morgen den Kurswechsel ohne Komentar gesehen habe.
Grüße Bernd.
Habe gerade gelesen, dass Mirabeau ihren Mast verloren haben. Es schient ihnen aber nichts passiert zu sein.
Passt gut auf euch auf und kommt heil an
Grüße Andreas
Moin JNungs,
so wie das ausshieht, wollt Ihr wohl wirklich da durch. Natürlich, ich als Fahrtensegler würde nach NO abhauen – raus aus dem Schlamassel, wenn noch Zeit genug da ist. Aber jetzt, wo MIRABAUD mit Mastbruch über der dritten Saling raus ist in wahrlich nicht schönen Bedingungen -Gott sei Dank ist den beiden nichts passiert – lasst es bitte ggf. etwas ruhiger angehen, bevor bei Euch auch noch was bricht. ESTRELLA kriegt Ihr später wieder vor die Flinte.
Boris, Ryan, ich wünsche Euch die richtigen Entscheidungen – wir können ja erst wieder morgen in der Früh sehen, was los ist. Und ich möchte Euch dann noch im Rennen sehen, ok?
Grüße aus Nürnberg
Michael
I cross my fingers for you!!!
Hallo Jungs,
das Tief, das sich da vor euch zusammenbraut, sieht ja ziemllich gruselig aus. Jetz heißt es vielleicht mal auf die Bremse treten um Crew und Boot in einem Stück nach Barcelona zu bringen, auf welchem Platz auch immer.
Dass sich eine materialschonende Linie manchmal auszahlt, zeigen gerade die Gaes-Mädels hinter euch.
Viel Glück im bevorstehenden Schlammassel, Gruß aus der Mitte Deutschlands
Helmut
mein Spruch über die Mirabaud sollte ein Spaß sein, da wußte ich nichts von einem Mastverlust.
Sorry Armin
Freunde Freunde
ihr bekommt da richtig Wind bis 47 kn!!!
Achtet auf Euch und das Boot.
Durchhalten ist jetzt angesagt
Ich wünsche das Glück der Tüchtigen
Gruß von der Nordsee
Hallo Jungs,
zuerst auch mal von mir ein riesiges Danke für Eure tollen Berichte, Bilder und Videos! Auch ich fiebere ständig mit euch mit und bin völlig fasziniert von euren Erlebnissen und eurer Leistung!
Passt gut auf euch auf und bringt euer Schifflein in einem Stück zurück nach Barcelona!! So wie ihr das macht werdet ihr dann sowieso auf nem super Platz landen!
Viel Glück & Grüße! Andreas
Meine Güte. Ich trink erst mal einen Johannistee. Ich drücke euch die Daumen. (sind schon ganz blau )
Viel Glück euer Henning
Hallo Boris, hallo Ryan “McGuyver”,
.
toll, dass ihr das mit dem Solent wieder hinbekommen habt und super euer taktisches Manöver weiter nach Westen auszuscheren!
Es ist wirklich faszinierend, wie ihr alle Schwierigkeiten meistert und dabei trotz aller Rückschläge immer weiter dranbleibt.
Nach all den Hiobsbotschaften der letzten Tage ist mir jedes Mal bange, wenn ich den racetracker aktualisiere. Es ist wirklich bitter, wenn man so weit gekommen ist und dann doch noch aus dem Rennen scheidet, wie Groupe Bel und jetzt auch noch Mirabaud.
Um Michèle Paret und Dominique Wavre tut es mir wirklich leid – gerade jetzt wo es Michèle besser zu gehen schien und nachdem Dominique ja fast Einhand die Position behauptet hat. Hoffentlich erreichen sie sicher den nächsten Hafen!
Lieber Boris, lieber Ryan – seid bitte vorsichtig und kommt heil über den Atlantik! Den gewünschten 5. Platz habt ihr ja schon fast sicher, wenn ihr die Kiste in einem Stück nach Barcelona bringt
Mast- und Schotbruch
Euer Balticsailor
Hey Flötenspieler,
Tanzlehrer gefällig? Spring in Barca als Dritter vom Podium, dann schüttel ich mit dir die Knochen!
Allerdings, was meine Wetterpages so sagen braucht ihr in 10 Stunden jemanden, der eure Knochen da hinschüttelt, wo sie hingehören.
Bei euch ist ja viel schnelle Luft unterwegs.
Aber ihr habt die anderen ja schön mitgelockt.
Borzilla und der Ryanator bitten zum Ballyhoo!
Hallo Boris, Hallo Ryan
ihr macht ein tolles Rennen. Schaue auch jeden Morgen erstmal im Tracker nach wo ihr euch befindet und lese mir deine Berichte durch. Echt super. Vor eurer seglerischen Leistung muss man sehr viel Respekt haben. In so jungen Jahren, wie ihr es ja unter Seglern nur mal seid, so weit vorne mit dabei zu sein. Echt super, spitzen Leistung. Ich bin mir sicher das der Kurs den ihr gewählt habt euch Glück bringen wird. Macht weiter so
Hi guys,
anyway which place you will have at least, in my opinion you were the best. Probably you are able to catch Renault. I wish you good luck and best winds for the last miles to Barcelona.
Uli
Moin Jungs,
Ihr glaubt ja gar nicht, wie viele hier in Good Old Germany und wer weiß wo sonst noch bei der Wettervorhersage zittern, um Euch, und das Schiff. Das Rückseitenwetter wird auch nicht gerade Honigschlecken.
Aber: so, wie Ihr Euch uns bisher mitgeteilt habt, gehen wir hier mal davon aus, daß Ihr nochmals in Bobby Schenk’s Segelbücher geschaut habt, um zu erfahren, was zu tun ist…….
Nein, Spaß beiseite: für die nächsten Stunden das Quäntchen Glück und – durch!!!
Auf RENAULT habt Ihr ja auch schon wieder aufgeholt, schneller seid Ihr im Moment auch gewesen. Ich freue mich auf die 2000 Meldung.
Bis dahin
liebe Grüße aus dem bewölkten Nürnberg
Euer Michael
Okay, auf gehts und durch. Mehr fällt mir da im Moment nicht zu ein. Fordert jedoch meinen höchsten Respekt, mit der leicht angeschlagenen Lady geradewegs in 40 – 50 kn Wind hineinzufahren. Vielleicht habt Ihr ja Glück, und das spanische Bier wird so stark geschüttelt, dass der Korken wegfliegt.
Spaß beiseite, ich hoffe, dass bei Allen Alles gut geht. Arschbacken zusammen!
Gruß aus dem Frühling in Hamburg
Jens