Monday, 30 November – 21:00
(ENG) Boris Herrmann has just been requested by the Race Direction to alter course and head towards the position of IMOCA 60 PRB, skippered by Kevin Escoffier. Kevin had activated his Distress Beacon earlier this afternoon. Jean Le Cam is already on site and has spotted Kevin in his liferaft. Boris, Yannick Bestaven and Sébastien Simon have been requested to divert now and be on standby to assist in the rescue operation if necessary. At the 18:00 position report, Boris was around 80 nautical miles to the west of the position, sailing in 24 knots of wind and 5m waves.
Click here for the latest info from the Race Direction.
—
Aktuelle Informationen
(GER) Boris Herrmann wurde soeben von der Rennleitung aufgefordert, Kurs auf die Position des IMOCA 60 PRB von Skipper Kevin Escoffier zu nehmen. Kevin hatte am frühen Nachmittag seine Notfunkbake aktiviert. Jean Le Cam ist bereits vor Ort und hat Kevin in seiner Rettungsinsel gesichtet. Boris, Yannick Bestaven und Sébastien Simon wurden aufgefordert, jetzt umzuleiten und sich in Bereitschaft zu halten, um bei Bedarf bei der Rettungsaktion zu helfen. Bei der Positionsmeldung um 18.00 Uhr befand sich Boris etwa 80 Seemeilen westlich der Position und segelte bei 24 Knoten Wind und 5m Wellengang.
Hier finden Sie die neuesten Informationen der Rennleitung.
—
Informations de dernière minute
(FRA) Boris Herrmann vient d’être alerté par la Direction de Course de se dérouter et faire route vers la position de l’IMOCA 60 PRB, skippé par Kevin Escoffier. Kevin avait déclenché sa balise de détresse cet après-midi. Jean Le Cam est déjà arrivé sur place et a aperçu Kevin dans son radeau de survie. Boris, Yannick Bestaven et Sébastien Simon ont été demandés de se dérouter maintenant et de venir en renfort à l’opération de sauvetage si nécessaire. Au pointage de 18h00, Boris se trouvait à environ 80 miles nautiques à l’ouest de la position, naviguant dans un vent de 24 nœuds et des vagues de 5m.
Plus d’information de la Direction de Course à lire ici.
12 Comments
Comments are closed.
Hi Boris,
als Fernwanderer/Jakobspilger war ich 110 Tage am Stück unterwegs. Vielleicht helfen dir einige meiner Erkenntnisse, die ich auf dem “long run” gewonnen habe:
– Nicht an die eigene Schmerzgrenze oder an die Belastungsgrenze des Materials gehen
Ich bin 10-20% darunter geblieben, als Reserve für unvorhersehbare Situationen und als Reserve für den nächsten Tag.
– Die eigene Geschwindigkeit finden. Ich konnte sie nach einiger Zeit noch ca. 25% steigern.
– Auf der Strecke auf kein Wettrennen einlassen. Das verführt dazu die Vorsichtsmaßnahmen auser Acht zu lassen und endet unter Umständen mit Materialschaden. Materialschäden unbedingt vermeiden! Sie können zu großen Verzögerungen führen.
-Nicht tägliche kurzzeitige Spitzengeschwindigkeiten entschieden über das Ankommen sondern eine beständige täglich durchschnittlich gleiche Wegstrecke, mal etwas mehr, mal etwas weniger.
– Freude über das geschaffte Tagespensum. Nie an die gesamte Reststrecke, nur an den nächsten Tag denken.
– Bei ereichen der Hälfte der Strecke ein “Bergfest” mit gutem Essen und Trinken feiern. Die 2. Hälfte der Strecke geht dann wesentlich schneller vorbei.
Das war’s für heute. Ich hoffe, du kannst etwas davon gebrauchen.
Gutes Gelingen de Senior-Peregrino
Nicht unbedingt als Erster ankommen wollen, sondern überhaupt ankommen. Guter Dinge bleiben. An die Ferse von guten Wettbewerbern heften und (mentale/körperliche) Kraft sparen. Die Entscheidung fällt in den letzten Tagen.
Viel Glück de Senior-Peregrino
Lieber Boris, das Zerbrechen der PRB macht mir schon Sorge. Ich hoffe, dass bei keinem Deiner Konkurrenten ein ähnliches Unglück passiert, denn die besonders harten Meeresteile kommen ja noch. Ich drücke Dir weiterhin die Daumen, bleib gesund und überstürze nichts.
Lieber Boris, 1.12.2020
das ist ja nochmal gut ausgegangen! So schnell kann es trotz aller Erfahrung in diesen Gewässern poassieren!
Weiterhin viel Glück und Erfolg. Mit seglerischem Gruß Dieter/KYC
Hi Boris,
we all here in Hamburg are grateful that your rescue operation of PRB Skipper Kevin Escoffier this night was successful at the end. Many thanks to Jean LE CAM, Yannick Bestaven, Sébastien Simon and to you. Hope you feel mentally cleaned up despite the long hours of uncertain, challenging search. We wish you all the best and hope that mother nature gives you all some quiet hours of sleep to refresh a little bit. Our thoughts are strongly with you.
Bon voyage
Bravo à tous les skippers qui se sont déroutés pour sauver Kevin. Jean a pu sauver Kevin, mais la solidarité a été forcément un soutien très appréciable !
Cette course est une course en solitaire mais chacun porte une attention à l’autre et c’est formidable comme valeur humaine !
Je n’ai pas beaucoup dormi non plus pour apprendre à 5 heures de matin que le sauvetage était réussi.
Tous mes vœux à Boris de bon moral et de bonne humeur. Il y a des nuages mais le soleil brille au-dessus des nages. Faire un peu de méditation malgré les éléments déchainés. Avoir confiance en soi. Nous sommes nombreux à suivre l’aventure et nous comptons sur toi !
Alle the best to you, stay safe ! Alles Gute !
Bruno
Bravo à tous les skippers qui se sont déroutés pour sauver Kevin. Jean a pu sauver Kevin, mais la solidarité a été forcément un soutien très appréciable !
Cette course est une course en solitaire mais chacun porte une attention à l’autre et c’est formidable comme valeur humaine !
Je n’ai pas beaucoup dormi non plus pour apprendre à 5 heures de matin que le sauvetage était réussi.
Tous mes vœux à Boris de bon moral et de bonne humeur. Il y a des nuages mais le soleil brille au-dessus des nages. Faire un peu de méditation malgré les éléments déchainés. Avoir confiance en soi. Nous sommes nombreux à suivre l’aventure et nous comptons sur toi !
Alle the best to you, stay safe ! Alles Gute !
Bruno
Bravo à tous les skippers qui se sont déroutés pour sauver Kevin. Jean a pu sauver Kevin, mais la solidarité a été forcément un soutien très appréciable !
Cette course est une course en solitaire mais chacun porte une attention à l’autre et c’est formidable comme valeur humaine !
Je n’ai pas beaucoup dormi non plus pour apprendre à 5 heures de matin que le sauvetage était réussi.
Tous mes vœux à Boris de bon moral et de bonne humeur. Il y a des nuages mais le soleil brille au-dessus des nages. Faire un peu de méditation malgré les éléments déchainés. Avoir confiance en soi. Nous sommes nombreux à suivre l’aventure et nous comptons sur toi !
Alle the best to you, stay safe ! Alles Gute !
Bruno
Ich hoffe Ihr könnt sein Leben retten…Es ist wichtiger wie jeder Sieg..Es wäre ein Sieg..
Ich hoffe , dass nicht noch mehr Boote ihre Zerbrechlichkeit zeigen.
Denke immer an deine Sicherheit! Du bist auch abhängig, ob dein Boot durchhält. Lieber ein Reff mehr als eines weniger. Immer Schwimmweste und EPIRB am Mann. Das scheint kein Spaß zu sein dort unten.
Safety First! Keinen falschen Ehrgeiz entwickeln. Hauptsache durchkommen. Alles Gute! Ich drücke dir die Daumen!
Dann mal alles Gute für Euch alle! Passt auf Euch auf. Wir sind die Nacht natürlich bei Euch.
ULLA
Viel Glück und bleibt alle gesund. Es sind alle in Gedanken bei Euch.