“It doesn’t get more exciting than this!” – Boris Herrmann in the final sprint of the Vendee Globe!

 

25th January 2021

Monday, 25th January 2021. It is the most exciting final in the history of the Vendée Globe. Between Wednesday evening and Thursday morning, not only is the winner of the ninth edition expected to arrive in Les Sables d’Olonne, but at least four more skippers should cross the finish line close behind. Boris Herrmann continues to hold his third place, less than 70 nautical miles behind first-placed Charlie Dalin, and is again one of the fastest of the fleet, sailing at an average speed of 18,4 knots now, at the latest update.
In a live Zoom call yesterday evening, with over 7200 fans and followers attending from all around the world, Boris talked about the upcoming three days until the finish:

“It is really great that you all follow me so closely! It gives me a lot of energy, courage and motivation to push hard and give everything I’ve got. Like you, I am also very excited every time I update the tracker and look at the new positions of the skippers. At the moment, it is particularly exciting from a sailing perspective because quite different strategies have been chosen. Charlie Dalin is sailing further east through lighter winds and on flatter water – Yannick Bestaven went to the north and can profit from stronger winds there. They are two strong competitors. At this point, everything can happen. It really doesn’t get more exciting than this!”

At the moment, everyone is playing a bit for themselves
“My choice of route for the next days is a mixture of the results of the computer programmes and the actual time of the wind shift here on site. I am currently sailing on a fast course, so I don’t get stuck in the waves and I am making sure to head north into the stronger breeze. Every 12 hours we receive new weather models and make readjustments accordingly, while monitoring how the wind is shifting and where the front is moving to. The rest is intuition and feeling. Right now, the outcome remains still very open, but so far it is going quite well for us. I am happy with my current position.”

The last miles to the finish will be a real speed race
“I think the last day will be super exciting and the arrival itself as well, because we will all follow the same route coming in from the northwest – it will be a pure speed race on a 450-mile long finishing straight. The wind angle will be around 120°, which means full foiling and high speeds for us. We will enter the Bay of Biscay at full speed, just before the strong low pressure closes in from the west. That will be incredibly exciting and close, positions can still shift at that point. And the time credit of over 10 hours for Yannick Bestaven, that is of course enormous. If we sail at 20 knots boat speed, it means 80 nautical miles covered in four hours. So, Yannick can be 80 miles behind me and still beat me.”

The speedo rarely goes below 20 knots
“I have fought hard during this Vendée Globe, not really finding the best conditions for me in the south. Right now, it is fantastic sailing and I am actually relatively relaxed. Despite the swell here, I have managed to find an angle to the waves, where the boat sails very well. It just runs and I am automatically relaxed. In addition, it is still quite warm and sunny in contrast to yesterday, but I think it was the last day for the next few months, where I have sat outside in a T-shirt.”

For Boris, the final sprint has started, he is ready to tackle the last miles to France!

 

 


„Spannender geht es nicht!“ – Boris Herrmann im Endspurt der Vendée Globe!

Pressemitteilung vom 25. Januar 2021

 

Montag, 25. Januar 2021. Es ist das spannendste Finale in der Geschichte der Vendée Globe. Zwischen Mittwochabend und Donnerstagmorgen werden nicht nur der Sieger der neunten Ausgabe in Les Sables d’Olonne erwartet, sondern mindestens noch vier weitere Skipper knapp hinter ihm. Boris Herrmann liegt aktuell weiterhin auf Platz drei, weniger als 70 Seemeilen hinter dem Erstplatzierten Charlie Dalin, und ist mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 18,4 Knoten zu Beginn der Woche wieder einer der Schnellsten im Feld.
In einer Live Zoom-Schalte gestern Abend, an der über 7200 Fans und Follower aus aller Welt teilgenommen haben, erzählte Boris über die anstehenden drei Tage bis zum Zieleinlauf:

„Wirklich toll, dass ihr mir so zahlreich folgt! Es gibt mir viel Energie, Mut und Motivation, jetzt nochmal alles zu geben. Ich bin, so wie ihr, ziemlich aufgeregt, jedes Mal, wenn ich den Tracker aktualisiere und die neuen Positionen der Skipper betrachte. Im Moment ist es aus seglerischer Perspektive besonders spannend, weil ganz unterschiedliche Strategien gefahren werden: Charlie Dalin segelt weiter im Osten durch leichtere Winde auf flacher See – Yannick Bestaven ist nach Norden gehalst und hat dort stärkeren Wind. Zwei starke Konkurrenten. Es kann noch viel passieren. Spannender geht es nicht!“

Im Moment spielt jeder ein bisschen für sich
„Die Routenwahl für die kommenden Tage ist eine Mischung aus den Resultaten der Computerprogramme und dem tatsächlichen Drehen des Windes hier vor Ort. Ich fahre aktuell einen schnellen Kurs, um nicht in der Welle stecken zu bleiben, und sehe zu, dass ich nach Norden komme. Alle 12 Stunden bekommen wir neue Wettermodelle und justieren dann noch einmal nach, verfolgen wie der Wind dreht und wo die Front ist. Der Rest ist Intuition und Bauchgefühl. Das Ende ist wirklich noch sehr offen, aber soweit läuft es ja ganz gut für uns. Ich bin zufrieden mit meiner Position.“

Die letzten Meilen werden ein richtiges Speed Race
„Ich glaube, der letzte Tag wird super spannend und die Ankunft selbst auch, weil wir alle derselben Route von Nordwesten aus folgen werden – es wird ein reines Speed Race auf einer 450 Meilen langen Zielgeraden. Der Wind wird so von 120° kommen, das heißt für uns volles Foiling und hohe Geschwindigkeiten. Wir werden wohl vor dem aufkommenden starken Tief mit vollem Speed in die Biskaya einlaufen. Das wird unheimlich spannend und knapp, es können sich dann noch Positionen verschieben. Und die Zeitgutschrift von über 10 Stunden für Yannick Bestaven, das ist natürlich enorm. Wenn wir mit 20 Knoten segeln, sind es 80 Seemeilen in vier Stunden. Also kann Yannick 80 Meilen hinter mir sein und mich trotzdem schlagen.“

Das Speedo geht kaum unter 20 Knoten
„Auf dieser Vendée Globe habe ich viel gekämpft, im Süden nicht so richtig meine Bedingungen gefunden. Jetzt gerade ist es richtig geniales Segeln und ich bin tatsächlich relativ entspannt. Trotz hohem Seegang habe ich einen Winkel zur Welle gefunden, bei dem das Boot gut fährt. Es läuft einfach und ich bin automatisch entspannt. Dazu ist es noch recht warm und sonnig im Gegensatz zu gestern, aber ich denke, es war der letzte Tag für die nächsten Monate, wo ich noch im T-Shirt draußen sitze.“

Für Boris heißt es jetzt also Endspurt auf den letzten Meilen nach Frankreich!

 


 

“Il n’y a rien de plus excitant que ça !” – Boris Herrmann dans le sprint final du Vendée Globe !

 

 

Lundi 25 janvier 2021. C’est la finale la plus excitante de l’histoire du Vendée Globe. Entre mercredi soir et jeudi matin, non seulement le vainqueur de la neuvième édition est attendu aux Sables d’Olonne, mais au moins quatre autres skippers devraient franchir la ligne d’arrivée juste derrière lui. Boris Herrmann maintient sa troisième place, à moins de 70 milles nautiques du premier Charlie Dalin, et est à nouveau l’un des plus rapides de la flotte, naviguant à une vitesse moyenne de 18,4 nœuds au pointage ce matin.
Lors d’un appel Zoom en direct hier soir, auquel ont participé plus de 7200 amis et fans du monde entier, Boris a parlé des trois jours à venir jusqu’à l’arrivée :

« C’est vraiment génial que vous me suiviez tous de si près ! Cela me donne beaucoup d’énergie, de courage et de motivation pour pousser plus fort et donner tout ce que j’ai. Comme vous, je suis aussi très excité chaque fois que je mets le traqueur à jour et que je regarde les nouvelles positions des skippers. En ce moment, c’est particulièrement excitant du point de vue nautique, car des stratégies très différentes ont été choisies : Charlie Dalin navigue plus à l’est dans des vents plus faibles et sur des eaux plus plates – Yannick Bestaven est allé au nord pour y profiter d’un vent assez soutenu. Ce sont deux concurrents forts. À ce stade, tout peut encore se passer. Il n’y a rien de plus excitant que cela ! »

En ce moment, chacun joue un peu pour soi
« Mon choix de route pour les prochains jours est un mélange des résultats des routages calculés et du moment précis de la bascule de vent ici sur place. Je navigue actuellement sur une amure rapide, donc je ne suis pas ralenti dans les vagues et je continue vers le nord, vers la brise plus forte. Toutes les 12 heures, nous recevons de nouveaux fichiers météorologiques et on fait des réajustements en conséquence, tout en surveillant les changements de la direction du vent et le mouvement du front. Le reste, c’est de l’intuition et des sensations. Pour l’instant, le résultat reste encore très ouvert, mais jusqu’à présent, tout va bien pour nous. Je suis content avec ma position actuelle. »

Les derniers milles avant l’arrivée seront une véritable course de vitesse
« Je pense que le dernier jour sera super excitant et l’arrivée elle-même aussi, car nous suivrons tous la même route en venant du nord-ouest – ce sera certainement une pure course de vitesse sur la dernière ligne droite de 450 miles. L’angle du vent sera d’environ 120°, ce qui signifie du « Foiling » pur et des vitesses très élevées pour nous. Nous entrerons dans le golfe de Gascogne à pleine vitesse, juste avant que la forte dépression ne s’approche par l’ouest. Ce sera incroyablement excitant et serré, les positions peuvent encore changer à ce moment-là. Et le temps de compensation de plus de 10 heures pour Yannick Bestaven, c’est bien sûr énorme. Si nous naviguons à une vitesse de 20 nœuds, cela signifie 80 milles nautiques parcourues en quatre heures. Donc, Yannick peut être 80 miles derrière moi et me battre encore. »

Le speedo passe rarement en dessous de 20 nœuds
« Je me suis beaucoup battu pendant ce Vendée Globe, ne trouvant pas vraiment de bonnes conditions pour moi dans le sud. En ce moment, c’est une navigation fantastique et en fait, je suis relativement détendu. Malgré la houle ici, j’ai réussi à trouver un angle par rapport aux vagues, où le bateau navigue très bien. Il fonctionne tout simplement et je suis automatiquement détendu. De plus, il fait encore assez chaud et il y a du soleil, contrairement à hier, mais je pense que c’est le dernier jour des prochains mois où je suis assis dehors en T-shirt. »

Pour Boris, le sprint final a commencé, il est prêt à affronter les derniers milles vers la France !

 

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